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Modos de falla y medidas de mejora causadas por piezas de transmisión como correas transportadoras

La cinta transportadora es un tipo de accionamiento por fricción para transportar materiales de manera continua.Tiene las ventajas de una gran capacidad de transporte, larga distancia, estructura simple y fácil mantenimiento.Es ampliamente utilizado en minas de carbón, electrónica, maquinaria, materiales de construcción, productos químicos, medicina, etc.
Fallo de la unidad de transmisión causado por otros

Falla en la cinta transportadora
Fallo del tambor

Hay cuatro tipos principales de fallas del tambor.1 En la producción, la tensión de la cinta transportadora F0 disminuirá gradualmente (ver Figura 1), de modo que se reduce la fricción entre la cinta transportadora y el tambor, lo que hace que el tambor y la cinta transportadora se deslicen;2. La cinta transportadora introduce agua, lodo de carbón o aceite sucio y otros desechos en el tambor y la cinta transportadora, lo que hace que el rodillo y la cinta transportadora se deslicen;3 La superficie del caucho del rodillo se aplana o se desgasta, lo que resulta en una disminución en el factor de fricción, lo que resulta en una disminución en la fricción entre la cinta transportadora y el tambor, lo que hace que el rodillo y la cinta transportadora se deslicen;Bajo la acción de la tensión de la cinta transportadora, el cojinete del eje del rodillo se desgasta y se rompe, provocando que su posición cambie, provocando que la cinta transportadora se salga o que el rodillo y la cinta transportadora se deslicen, lo que provoca fallas en el trabajo.

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Fallo del rodillo
Hay tres tipos principales de averías de los rodillos.1 Durante el proceso de trabajo, se genera la fricción entre la rueda guía y la cinta transportadora.La dirección de marcha de la cinta transportadora y la dirección de rotación del rodillo tienen un cierto ángulo de inclinación.Cuando el rodillo gira, está sujeto a una carga excéntrica, lo que da como resultado la superficie del rodillo y el cojinete de rodillos.El desgaste, a medida que pasa el tiempo, hace que el rodillo se rompa por la mitad, la rotación del rodamiento de rodillos no es flexible o no gira, e incluso el rodamiento se suelta, la superficie del rodillo y el asiento del rodamiento se parten, y se elimina la soldadura, lo que hace que la cinta transportadora funcione.Desviación, aumento de la resistencia al trabajo y falla del material;2 La cinta transportadora lleva agua, lodo de carbón o aceite sucio a la superficie de contacto del rodillo y la cinta transportadora, de modo que el producto ingresa al interior del rodamiento de rodillos, contamina la grasa lubricante, destruye la lubricación normal del rodamiento y causa daños en los rodamientos;3 transporte El material en la correa se desvía hacia un lado para formar una carga excéntrica, y la carga en el lado loco del rodillo aumenta, lo que acelera el desgaste de la superficie del rodillo y el cojinete del rodillo, causando daños al rodillo y provocando fracaso laboral.

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La cinta transportadora falla debido al cambio del diámetro del tambor.
Debido al error de mecanizado del tambor en sí, la superficie está pegada con material o el desgaste desigual hace que el diámetro cambie.La fuerza de tracción Fq de la cinta transportadora genera una fuerza componente móvil Fy hacia el lado grande del diámetro del tambor.Bajo la acción de la fuerza del componente móvil Fy, la cinta transportadora genera el rodillo hacia el rodillo.Cuando el diámetro es mayor, la cinta transportadora subirá hasta la parte superior, como se muestra en la Figura 3, provocando que el trabajo falle.

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Fallo causado por flexión de la cinta transportadora sobre el tambor.
Cuando la cinta transportadora se enrolla en el tambor, se doblará.Cuando el número de flexiones alcanza su límite de fatiga, se producirá una falla por flexión.Al principio aparecerán pequeñas grietas.Con el tiempo, la grieta se expandirá o se romperá, lo que eventualmente hará que la cinta transportadora se rompa y provoque fallas en el trabajo.

Fallo del rodillo
La cinta transportadora no funciona correctamente o está dañada debido a la adherencia de la superficie.
Debido al error de instalación, el grupo de rodillos de carga tiene un cambio de posición durante el proceso de producción o la superficie del rodillo está pegada con depósitos como limo, lo que puede causar que la cinta transportadora se desvíe hacia un lado en el grupo de rodillos, provocando fallos en el trabajo.

Fallo de la cinta transportadora causado por daños en los rodillos
Después de que el rodillo se desgasta, la superficie metálica se agrieta o el rodillo se levanta bajo la carga de impacto, lo que provoca un desgaste anormal o rayado de la cinta transportadora, o incluso se rompe, lo que eventualmente provoca que la cinta transportadora se rompa y provoque fallas en el trabajo.Medidas de mejora, inspección y mantenimiento oportunos.
Cuando la cinta transportadora está floja sobre el tambor y se desliza, la tensión se ajusta mediante tensado de peso, tensado de tornillo, tensado hidráulico, etc., para eliminar el fallo de deslizamiento.Sin embargo, cuando la cinta transportadora está deformada permanentemente, la carrera de tensión no es suficiente y la cinta transportadora puede cortarse durante un período para volver a unirse.
Cuando hay agua, lodo de carbón o aceite sucio en la superficie de la cinta transportadora, el rodillo y el rodillo, se debe limpiar a tiempo para mantener seca la superficie de las piezas de la transmisión.Si el ambiente está húmedo, se puede agregar colofonia al tambor para evitar resbalones.Si la superficie de la cinta transportadora está agrietada, la superficie de goma del tambor está dañada y el rodillo no funciona o está dañado, debe repararse o reemplazarse a tiempo.El lubricante para rodamientos debe limpiarse y llenarse periódicamente y no se puede continuar el trabajo para evitar más fallas o accidentes de seguridad.Cuando se produce la desviación, como se muestra en la Figura 2, la dirección del rodillo impulsor del cabezal es la que muestra la flecha.La parte superior del tambor se mueve hacia la izquierda o la parte inferior hacia la derecha.Para mantener la tensión de la correa, el tambor está en la posición adecuada.Posición, el tambor de redireccionamiento de la cola se ajusta en la dirección opuesta al rodillo impulsor del cabezal.Cuando la posición de la rueda guía es incorrecta, el método de ajuste es el que se muestra en la Fig. 4. ¿Qué lado de la cinta transportadora está desviado, qué lado del juego de rodillos se mueve en la dirección apropiada de la cinta transportadora o el otro lado está transportado.Con el ajuste de movimiento en la dirección opuesta, es necesario ajustar varios rodillos adyacentes hasta que se complete la desviación.

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Las piezas de transmisión están calificadas y el proceso cumple con los requisitos.
Se debe calificar la calidad de las piezas de transmisión, como la cinta transportadora, el rodillo y la rueda guía, y no debe ocurrir falla en el trabajo debido al error de fabricación del tambor en sí.El proceso de instalación y mantenimiento de las piezas de la cinta transportadora cumple con los requisitos y el error no puede exceder el estándar.El transportador debe funcionar suavemente para evitar sobrecargas o cargas de choque.
En la producción real, es necesario fortalecer la responsabilidad del conductor de la cinta transportadora y del personal de inspección, implementar estrictamente la operación de la cinta transportadora, los sistemas de inspección y mantenimiento, analizar y juzgar cuidadosamente las fallas descubiertas y realizar un mantenimiento oportuno.Evite la aparición de grandes accidentes, extienda la vida útil de las piezas de transmisión, como cintas transportadoras, rodillos y rodillos, y mejore la eficiencia de la producción.


Hora de publicación: 20 de enero de 2023